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メンテナンスオイルその1

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やぁやぁ、最近なかなか更新できなくってごめんねぇ(´・ω・`)

 

さて、今日は我々ドンキーのチューニングにも使われているメンテナンスオイルを紹介しちゃうんだっぜ!

 

それらの中で、今回はチェーンオイルを紹介しちゃおう

レスポチェーンオイル■ RESPO チタンスプレー ■

 

いろんなお客様にオススメしているオイルなんですが

最近になってようやく私も個人的に買いまして

胸を張って紹介できるようになりまった。

 

こいつはすげぇぜ!

レスポのオイルは粘弾性がつよく

チェーンやギアに使う場合、高回転時に

油膜が形成されるほどの物なんだなぁ

 

さらにそれに付け加え、

ナノサイズのチタンベアリングが入っているため

フリクション低減に一役かってるってわけよ

 

 

 

 

わたしゃー、今まで修理車や新車にこのスプレーを使って 「お、いいじゃん!」 って思って勧めてたんだけどね

実際に普段から乗ってる自分の自転車に使ってみると、差が歴然としてわかるね。

 

いままで「シャー」とした感覚があったとしたら「シュルルルルン♪」ってな具合に変化したんだよ!(わかりづれぇ、、)

うん、とにかく(・∀・)イイ!

 

 

が、値段も('A`)イイ、 100mlで2000円もします。 

 

 

 

さて、チェーンオイルはなにもレスポのコレだけにあらず、他の会社からもいろんなタイプが出ています

今回のオイルは「軽く走れるようになるためのオイル」 実はねー、色々あんのよ

「雨天に強い」「泥はねに強い」「超軽くなるが、長持ちはしないオイル」「錆に強いオイル」

と、あるわけで、 一概にどれが最強のオイルか?なんていえないわけなんDA!

お客様の使い方に合わせてチェーンオイルを選んでみるってのが「最高のオイル」なんだよ。

 

 

 

 

ふぅ、、 さて、以下、web更新が遅れていたりメール返信がなかなかできない言い訳日記でも書くかね

 

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